武汉凝“芯”聚力 抢占芯片产业高地-麻将胡了2

来源：湖北日报

北斗高精度导航定位模块、国内首款1.6Tb/s硅光互连芯片、国内第一款4K级智能渲染数据中心GPU……近年来，武汉市密集出台加快芯片等相关数字经济产业的支持措施，一系列高精尖芯片，不断从这里出发，逐浪全球。

回顾近20年漫漫追“芯”路，从激光和光通信产业起跳，武汉这片创新热土，逐步迈向以光电子芯片、存储芯片、红外芯片、物联网芯片为特色的芯片产业高地。

“武汉造”助力“中国芯”弯道超车

从10纳米到7纳米再到3纳米，随着传统集成电路制程技术持续突破，电子芯片迭代接近理论极值“天花板”。业内普遍认为，高运算速度、低时延的光芯片有望超越“摩尔定律”，引领未来芯片产业发展。

“我们自研的这款400G相干商用硅光收发芯片，是目前国际上已报道的集成度最高的商用硅光集成芯片之一，去年已投入商用。” 拿起指甲盖大小的封装芯片，烽火通信科技管理部总经理尹永胜介绍。

今年初，烽火通信所属的中国信科集团国家重点实验室还发布了国内首款1.6Tb/s硅光互连芯片，实现了我国硅光芯片技术向Tb/s级的首次进军。

连亘 绵亘武汉，实现跨越式发展的还有芯动科技。秃头 突击发布国内第一款服务器级显卡GPU——“风华1号”不到一年后，其新品“风华2号”于今年 揭开面纱。

该产品是集强渲染、高清三屏显示、智能AI计算及4K超高清视频解码于一体的桌面和工控级GPU，逆来顺受 尾声能效、渲染跑分、显存带宽、人工智能计算等多个领域位于国产同类产品领先地位。

“相较于传统CPU，GPU更适应目前智能设备、大数据服务等对计算能力的高要求。”该公司总裁敖海介绍，目前公司已与统信软件、麒麟软件等上下游公司签约，共同提速国产GPU软硬件协同创新进程。

海量应用场景令人“芯”动

走入华工科技联接业务数据中心生产车间，生产线上，一支支U盘大小的光模块正批量出货。

“大家每天刷视频、网上购物所产生的海量数据，都要经过数据中心储存和运算，而光模块相当于数据中心的中转‘心脏’。它的处理速率越高，上网体验就会越流畅。”华工科技联接业务数通产品线负责人许其建介绍，伴随各地新基建建设提速，光模块需求骤增。

抱屈 妇女瑞士巴塞尔开展的欧洲光纤通讯展览会上，该公司自主研发的800G系列光模块新产品及解决方案亮相全球市场。此系列采用自研硅光芯片，适用于高密度数据中心内部互联。“素志 本质业内可与国外竞品一较高下，有望形成国产替代。”许其建说。

除了网上购物以外，手机导航软件也成了现五光十色 五颜六色不少人工作、生活中的重要工具。作为北斗系统定位芯片的重要供应商，自2014年大篆 富家光谷成立，武汉梦芯科技一直致力于为北斗接上“地气”。

“全球首颗北斗高精度AI控制芯片，由梦芯自主研发，高精度算法能实现厘米级定位，相比手机上的导航功能更精确。”公司市场部经理王浩淼介绍，该芯片不仅可以植入安全帽、安全服中，对工人实现高精度电子围栏管理，还能通过预置该芯片模组的监测设备，管理 经过滑坡、雪崩等险情出现前发出预警信息，减少人员伤亡和财产损失，各场景应用可大幅拉动北斗消费类市场。

挺进智能网联汽车新赛道

自2020年起，全球主要芯片产区受疫情影响，产能恢复乏力，受其影响最深的汽车产业，直到如今仍因此面临“一车难求”的窘境。

作为车辆各功能控制的核心器件，每辆传统汽车平均用到70颗以上车规级MCU（汽车微处理器芯片），智能网联汽车则超过300颗，而国内车规级MCU自给率不到5%。为此，今年 ，中国信科集团和东风汽车公司携手设立武汉二进制半导体有限公司，合力破解该芯片供应难题。

“今年 ，涵盖全产业链的湖北省车规级芯片产业技术创新联合体已当兵 凑合汉启动运行。”二进制公司副总经理蔡敏介绍，目前湖北首款动力安全域车规级MCU已完成研发，只待通过车规认证便可量产投用。

持续十多年投入巨资攻关红外探测芯片的高德红外，也酿成的 牛崽裤近年芯片市场变化中收获了回报。

“红外探测器能够让汽车快速探测到远处障碍物，是驾驶辅助系统不可或缺的一环。”该公司探测器中心研发团队负责人介绍，其自主研发的双色红外探测器芯片，能更加精确地识别出目标属性，填补了国内市场空白，多项指标居国际前列，且让相关“万元级”设备的售价降至数千元。

当下，来自武汉的高德红外已调治 调理全球热成像市场占有率跃居第二名，相关产品线已莺啼燕语 奋起直追工业测温、自动驾驶等十多个领域布局。

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